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    <name>Bezahlbare Mobilität für junge Menschen &amp;amp; "Deutschlandticket"</name>
    <intro>&lt;table style="width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #031627; color: #08e0cf;"&gt;
    &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;th style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px; color: #08e0cf;"&gt;
                &lt;h4&gt;Partei&lt;/h4&gt;
            &lt;/th&gt;
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                &lt;h4&gt;Positionen der Parteien&lt;/h4&gt;
            &lt;/th&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/CDU%20CSU.svg" alt="CDU/CSU Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Die CDU/CSU möchte, dass junge Menschen günstig und umweltfreundlich mobil sein können. Dazu setzt sie auf reduzierte Nahverkehrstickets für Schülerinnen, Schüler und Auszubildende sowie auf den Zugang zu modernen Verkehrsmitteln wie Elektroautos und Leihfahrrädern. Ziel ist es, eine klimafreundliche Mobilität für junge Menschen zu fördern. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Beim &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; hat die CDU/CSU der Finanzierung für 2025 zugestimmt, wodurch der Preis des Tickets auf 58 Euro steigt. Die Partei betont jedoch, dass die Zukunft des Tickets nach 2025 von der nächsten Bundesregierung entschieden wird.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/SPD.svg" alt="SPD Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Die SPD möchte Mobilität für junge Menschen fair, sicher und bezahlbar machen. Sie plant, den Nahverkehr auszubauen, besonders in ländlichen Gegenden, und sichere Fahrradwege in Städten zu schaffen. Junge Menschen sollen so leicht und günstig mobil sein können, egal ob zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Bus. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Das &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; will die SPD dauerhaft anbieten und gemeinsam mit den Ländern finanzieren. Es soll ein zentraler Baustein ihrer Strategie zur Stärkung des Nahverkehrs sein und durch Bundesmittel unterstützt werden.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/AfD.svg" alt="AfD Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Die AfD sieht Mobilität für junge Menschen vor allem im Autoverkehr. Sie fordert günstigere Regelungen für den Führerschein und erschwingliche Autos für junge Menschen. Fahrradwege und öffentlicher Nahverkehr haben für die Partei weniger Priorität, besonders in ländlichen Regionen. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Zum &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; äußert sich die AfD kritisch. Sie sieht es als unzureichend für ländliche Regionen und hat sich bei der Abstimmung zur Finanzierung enthalten.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/Gr%C3%BCne.svg" alt="Grüne Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Die Grünen möchten, dass junge Menschen umweltfreundlich und flexibel mobil sein können. Sie setzen sich für kostenlose oder stark vergünstigte Nahverkehrstickets für Schülerinnen, Schüler und Studierende ein. Außerdem sollen mehr Fahrradwege gebaut und stündliche Busverbindungen auch in kleine Dörfer eingeführt werden. Ziel ist eine klimafreundliche Mobilität, die leicht zugänglich ist. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Das &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; wollen die Grünen beibehalten und dauerhaft bei 49 Euro halten. Zusätzlich möchten sie spezielle Angebote für junge Menschen schaffen, um den Nahverkehr noch attraktiver zu machen.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/FDP.svg" alt="FDP Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Die FDP setzt auf moderne und flexible Mobilitätsangebote für junge Menschen. Sie möchte digitale Lösungen wie Carsharing und E-Scooter fördern, um Mobilität individueller und unabhängiger zu gestalten. Auch günstige Nahverkehrstickets sollen leichter zugänglich und digital buchbar sein. Ziel ist es, jungen Menschen eine innovative und bezahlbare Mobilität zu bieten. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Das &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; wird von der FDP unterstützt, und sie hat sich für die Finanzierung bis 2025 eingesetzt. Die Partei plant, das Ticket auch in Zukunft weiterzuführen.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/Linke.svg" alt="Die Linke Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Die Linke möchte, dass Mobilität für junge Menschen kostenlos oder stark vergünstigt ist. Sie fordert den Ausbau des Nahverkehrs und zuverlässige Verbindungen auch in ländlichen Gegenden. Junge Menschen sollen unabhängig von ihrem Einkommen umweltfreundlich unterwegs sein können. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Das &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; soll laut der Linken langfristig vom Bund finanziert werden, um eine Mobilitätswende voranzutreiben. Es soll Teil einer umfassenden sozialen Mobilitätspolitik werden.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;&lt;img style="max-width: 100px; height: auto;" src="@@PLUGINFILE@@/BSW.svg" alt="BSW Logo"&gt;&lt;/td&gt;
            &lt;td style="border: 1px solid #ff4080; padding: 8px;"&gt;Das BSW sieht Mobilität als Grundrecht, besonders für junge Menschen. Sie fordert günstige Nahverkehrstickets und den Ausbau von Bus- und Bahnverbindungen in ländlichen Gebieten. Ziel ist es, dass junge Menschen auch ohne Auto flexibel unterwegs sein können. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Das &lt;strong&gt;Deutschlandticket&lt;/strong&gt; wird von der Partei unterstützt. Sie fordert, dass der Bund sich stärker an der Finanzierung beteiligt, um die Attraktivität des Tickets auch für den ländlichen Raum zu sichern.&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
    &lt;/tbody&gt;
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